- Examen du permis bateau : Matériel de sécurité, Option côtière, Permis bateau
Examen du permis bateau option côtière : matériel et sécurité à bord
Lorsque vous naviguez, du matériel doit être emporté à bord. Et ce pour assurer la sécurité et prévenir des éventuels désagréments que vous pourrez vivre à bord de votre bateau. Lors de votre examen du permis bateau côtier, vous devez savoir quels matériel vous devez embarquer en tant que chef de bord jusqu’à 6 milles des côtes.
Dans ce poste, nous allons découvrir les différents packs d’équipements et de matériels que vous devez avoir lorsque que vous naviguez de 2 milles jusqu’à 6 milles d’un abri.
Pack basique : zone ≤ 2 milles d'un abri
Obligatoire pour les Navires et les VNM (= Véhicules Nautique à Moteur)
Le Pack basique est composé de :
- Équipements individuels de flottabilité
- 1 extincteur (pour le moteur interne)
- 1 dispositif individuel lumineux
- 1 ligne de mouillage
- 1 dispositif permettant le remorquage
- 1 système permettant la remontée d’une personne tombée à l’eau
- 1 dispositif d’assèchement manuel
- 1 coupe-circuit (obligatoire sur les bateaux à moteur hors-bord car le moteur est extérieur + VNM d’une puissance supérieure à 4,5 kw/heure)
- 1 pavillon national
Pack côtier : jusqu'à 6 milles d'un abri
Obligatoire pour les Navires et les VNM (= Véhicules Nautique à Moteur)
Le Pack côtier complète le pack basique cité ci-dessus :
- Feux de navigation la nuit
- 1 moyen de signalisation sonore (corne de brume)
- 1 boule de mouillage
- 1 pavillon national (hors eaux territoriales)
- 1 pavillon N & C de détresse
- 1 systéme pour remonter une personne tombée à l’eau (des marches, une échelle)
- Brassières comme moyen de repérages lumineux portés en permanence par toutes les personnes à bord
- 1 gilet de sauvetage par personne à bord (flotabilité de 1OO Newtons)
N.B.: Les gilets doivent être adaptés pour les enfants pesant moins de 37,5 kg - 1 dispositif de repérage et d’assistance pour les personnes à la mer.
- 1 bouée de sauvetage avec le nom et l’immatriculation du navire + feu de retournement
- 3 feux rouges automatiques à main
- 1 moyen de repérage lumineux individuels
- 1 extincteur pour les navires habitables et moteur interne(
- 1 dispositif d’assèchementı manuel
- 1 ligne de mouillage (ancre, chaîne)
- 1 compas magnétique étanche (au-delà de 2 milles)
- 1 coupe-circuit (obligatoire sur les bateaux à moteur hors-bord car le moteur est extérieur + VNM d’une puissance supérieure à 4,5 kw/heure)
- RIPAM (= Réglement international pour prévenir les abordages en mer)
- 1 annuaire des marées
- Cartes maritimes des régions fréquentées
- 1 document décrivant le système de balisage de la zone fréquentée sous forme de plaquette en appareil de lecture électronique
Attention : La ligne de mouillage et le dispositif de repérage pour une personne tombée à l’eau ne sont pas obligatoire sur les navires de moins de 5 adultes ainsi que les pneumatiques.
Matériel conseillé, mais non obligatoire
- Radio VHF (=Very High Frequency)
- Trousse de secours des premiers soins
- Sondeur
- GPS
Sécurité à bord d'un bateau
Voici quelques checks, ou vérifications, à faire avant de partir en mer :
- Documents officiels administratifs
- Se renseigner auprès de la capitainerie pour obtenir des informations sur la météo
- Prévenir une personne restée à terre de son itinéraire
- Ventiler la cale moteur
- Contrôlé le niveau de carburant, les niveaux d’huile et la batterie.
- Vérifier tout le matériel (vu dans les packs basique et côtier)
- Vérifier l’état de l’hélice
- Vérifier la validité du fonctionnement du circuit de refroidissement
Documents officiels et administratifs
Les documents officiels et administratifs attestent de l’état du bateau et de l’aptitude du chef de bord à naviguer.
- Licence de navigation avec l’acte de francisation (pour les bateaux de plus de 7 mètres)
- Permis côtier (jusqu’à 6 milles d’un abri)
- Carte de circulation (pour les bateaux de moins de 7 mètres)
- CRR (=Certification de Radiotéléphoniste Restreint)
- Attestation d’assurance du bateau
- Contrat de location (ou de prêt) comprenant le nom du loueur (ou prêteur) ainsi que la durée de la location (ou du prêt)
Bien connaître son matériel pour être en règle et pouvoir assurer la sécurité à bord.